Os erros mais frequentes nos exames da carta de condução
Na hora de tirar a carta de condução são muitos os fatores que condicionam a nossa prestação. Apesar do número mínimo de horas de aulas obrigatórias de código (28) e de condução (32), existem erros que são muito frequentes nos exames e que acontecem muitas vezes não por falta de prática, mas por vários outros motivos. Conheça quais são as falhas mais frequentes nestes exames e quais as dicas que lhe sugerimos para um melhor desempenho.
Exame de código
O exame de código consiste em responder a 30 perguntas sobre o Código da Estrada, desde a composição do veículo às regras de trânsito, passando pelas inspeções e contraordenações.
A duração do exame é de 30 minutos e para passar neste exame é importante não responder incorretamente a mais do que três questões.
Se antes era mais frequente falhar perguntas relacionadas com as regras sobre o consumo de álcool ou com a responsabilidade civil, atualmente os erros acontecem sobretudo:
- no reconhecimento e interpretação da sinalização de trânsito.
- na resolução teórica e aplicação de regras de trânsito.
Dicas:
- Fazer vários testes: é essencial que faça o maior número de testes que conseguir; não há desculpas, já que na internet há muito por onde escolher.
- Controlar os nervos: torna-se complicado gerir ansiedade no dia do exame, mas tente relaxar e respire fundo; pense que pior será mesmo os nervos atrapalharem a sua prestação e acabar por chumbar.
- Ler bem as questões: por vezes, existem questões que têm “ratoeiras” para confundir o examinando, obrigando-o a estar extremamente concentrado e a conhecer muito bem o código.
Exame de condução
O exame de condução é a fase final para adquirir o título que o habilita a conduzir. Para isso e segundo a lei, é obrigatório ter 32 horas de aulas práticas. A prova é constituída por uma avaliação em circulação urbana e não urbana, bem como uma avaliação em parque de manobras.
No dia do exame, deve manter-se calmo e escutar bem todas as indicações do seu examinador, não hesite em perguntar se pode repetir algo que não tenha entendido.
Existem vários fatores que interferem com o desempenho durante a prova, como por exemplo a falta de confiança, falta de domínio do veículo, falhas a nível de coordenação motora e falhas no processo de tomada de decisão.
Preste atenção ao que não deve fazer durante o seu exame e conheça o top 3 de erros mais comuns, em Portugal.
Top 3 de erros mais comuns em exames de condução em Portugal:
1º lugar – não ceder passagem a peões e veículos
Causa: má observação e avaliação do condutor.
Como evitar: moderar a velocidade na aproximação a locais de conflito, como passagens de peões, cruzamentos (principalmente os de visibilidade reduzida) e rotundas.
2º lugar – mudança de via de trânsito
Causa: má observação e avaliação do condutor.
Como evitar: O condutor deve adaptar a velocidade e observar corretamente através dos espelhos retrovisores e, ainda, espreitar por cima do ombro para anular o ângulo morto.
3º lugar – mudança de direção à esquerda
Causa: regra geral este erro é causado por uma má avaliação do condutor relativamente às características da via e erradamente coloca o seu veículo em contramão (quanto esta tem dois sentidos).
Como evitar: se a via é de sentido único, o condutor tem de se encostar junto ao limite esquerdo da faixa de rodagem (passeio).
- Outros erros frequentes: entrar em sentido proibido, não parar no stop, não parar num sinal luminoso vermelho, iniciar a marcha sem o cinto de segurança posto, etc.
Como pode chumbar num exame de condução?
- Condução de forma a colocar em causa a segurança dos ocupantes do veículo ou dos outros utentes da via.
- Prática de qualquer contraordenação grave ou muito grave durante a prova.
- Embater de forma descontrolada num obstáculo (subir o passeio também conta).
- Acumulação de 10 faltas durante a prova.
- Acumulação de 3 faltas na realização de uma manobra ou procedimento.
- Deixar o motor parar mais de 3 vezes.
- Necessidade de o examinador intervir no comando o veículo (volante ou pedais).
O que são consideradas faltas?
É uma imperfeição na realização de uma manobra ou procedimento da qual não resulta perigo para os ocupantes do veículo nem para os outros utentes da via.
Exemplos:
- Não olhar os espelhos;
- Não sinalizar uma manobra;
- Manuseamento incorreto do volante;
- Uso incorreto da caixa de velocidades.
Aviso: No entanto, se acumular 3 faltas na mesma “tarefa” – REPROVA.
Produzido pela Webtexto para a Cartrack
